![Photo Ouvrier brasseur manipulant des tonneaux, brasserie Louis & Emile De Coster, Quai du Hainaut, 33 (Molenbeek-Saint-Jean), photogr. anon., s.d. [vers 1935].<br>](https://collections.heritage.brussels/medias/66/objects/77/P1_2022.097.jpg)
![Photo Deux membres féminis de la Société Royale Harmonie philanthropique de Molenbeek-Saint-Jean, photogr. anon., s.d. [années 1930].<br>](https://collections.heritage.brussels/medias/66/objects/77/SF_2011.0213-.jpg)
![Carton publicitaire Derby-Sport, vêtements de sport, Chaussée de Gand, 230 (Molenbeek-Saint-Jean) et portrait Jef Scherens coureur cycliste, s.d. [vers 1935].](https://collections.heritage.brussels/medias/66/objects/77/PAKA_2012.044_RECTO.jpg)
![Carte-vue Ecole Auguste Smets (Itterbeek), colonie scolaire de la commune de Molenbeek-Saint-Jean, exercice de sauvetage, éd. Belge (Bruxelles), s.d. [années 1920].](https://collections.heritage.brussels/medias/66/objects/77/SP_2010.0206.jpg)
Datation
2011
Dimensions
hauteur 25 cm — largeur 80 cm
Numéro d'inventaire
V 2022.003
Identifiant Urban
83441
Description
Maquette à l'échelle 1/25 du baquet de Charleroi réalisée par J. Pauwels en 2011.
L’ingénieur Jean-Baptiste Vifquain a conçu le baquet de Charleroi
spécialement pour le canal Bruxelles-Charleroi (1832). Pouvant transporter 70
tonnes de charges utiles, le baquet passait facilement par les 55 écluses que
comptait le canal à ses débuts. Suite aux travaux d’agrandissement du canal, le
baquet devient trop petit et disparaît vers 1950.
La cabine de séjour mesurait environ 2,5 m sur 2 m et contenait principalement des lits et des armoires encastrées.
Discussion