![Plan en élévation d'une église de village, Ecole Saint-Luc, Molenbeek-Saint-Jean, s.d. [avant 1939].<br>](https://collections.heritage.brussels/medias/66/objects/77/PAKA_2012.072_B_01.jpg)
![Photo Canal de Charleroi en travaux, tronçon entre la Porte de Flandre et le Pont Sainctelette, photogr. anon., s.d. [vers 1935].<br>](https://collections.heritage.brussels/medias/66/objects/77/P1_2022.108.jpg)
![Carte photo Fans de cyclisme (ou des coureurs ?) avec accordéoniste sur la pelouse du vélodrome du Karreveld (Molenbeek-Saint-Jean), photogr. anon., s.d. [vers 1910].<br>](https://collections.heritage.brussels/medias/66/objects/77/P_2016.013.jpg)
![Pierre Abattucci, sans titre (Paysage italien), huile sur panneau de bois, s.d. [vers 1925].<br>](https://collections.heritage.brussels/medias/66/objects/77/968.24_Abattucci_WEB-Momuse-0225.jpg)
![Maître de la Légende de sainte Lucie, Vierge à l'Enfant, huile sur bois, s.d. [début 16e siècle].<br>](https://collections.heritage.brussels/medias/66/objects/77/388_Maitre_Ste_Lucie_Vierge__Enfant.jpg)
![Carte photo Camionnage, entreposage, agence de douane G. Noël, Rue Vanderstichelen, 68-68a (Molenbeek-Saint-Jean), photogr. anon., s.d. [vers 1923].<br>](https://collections.heritage.brussels/medias/66/objects/77/SP_2011.0077.jpg)
Emplacement
Maison du Roi, Exposé
Datation
1835
Type d'objet
Matériaux
Techniques
Exposition
Karl Marx 1818-1883. Leben. Werk. Zeit, Stadtmuseum Simeonstift Trier, 05 mai 2018 — 28 octobre 2018
La région de Bruxelles : des villages d'autrefois à la ville d'aujourd'hui , Crédit Communal de Belgique (Bruxelles ), 1989
Dimensions
hauteur 15.2 cm — largeur 22 cm
hauteur 30 cm — largeur 40 cm (dessin avec passe-partout dimensions du passe-partout)
hauteur 30 cm — largeur 40 cm (dessin avec passe-partout dimensions du passe-partout)
Numéro d'inventaire
L.1935.7
Identifiant Urban
52210
Description
Le 5 mai 1835 fut inauguré la ligne Malines - Bruxelles, la première liaison ferroviaire d'Europe continentale. Il y avait alors à Bruxelles une petite gare à l'Allée Verte, que l'on déplaça dès 1841 et qui devint la gare du Nord.
Discussion