![Factuur Kolen- en brandhouthandel J.B. Ferdinand, Faubourg de Flandres [sic!], 24 (Sint-Jans-Molenbeek), 1847.<br>](https://collections.heritage.brussels/medias/66/objects/77/SL_2011.0069.jpg)
De werken van de Noord-Zuidverbinding ter hoogte van de collegiale kerk van Sint-Michiel en Sint-Goedele
Armand Massonet
tekenaar.ares, schilder1892-1979
Datum
Tussen 1945 en 1952
soort van object
Techniek
Vervaardigingplaats
Brussel
Opschriften
"Massonet"
(bovenaan rechts)
Afmetingen
hoogte 59 cm — wijdte 48 cm
Inventaris nummer
K.1975.1
Identifier Urban
46536
Beschrijving
Het project van de Brusselse Noord-Zuidverbinding zag het licht in 1895 en had tot doel de treinstations in het noorden en het zuiden van de stad met elkaar te verbinden. De werkzaamheden gingen in 1911 van start en werden een eerste keer onderbroken door de Eerste Wereldoorlog. Ze werden opnieuw aangevat in 1935 en uiteindelijk werd het project in1952 afgerond.
De Noord-Zuidverbinding is een ondergrondse spoorlijn, waarbij bovengronds een aantal nieuwe lanen werden aangelegd (Pacheco, Berlaimont, Keizerin en Keizer). Het grootschalige project en de ingrijpende werken leidden tot de afbraak van talrijke gebouwen en een aantal volkse wijken. De term verbrusseling of Bruxellisation werd naar aanleiding van deze werkzaamheden voor het eerst gebruikt.
[Schenking Van Meerbeeck]
Bronnen
Serge JAUMAIN een al, Brussel en de Noord-Zuidverbinding, Studia Bruxellae 3, 2004
Discussie